Viss, kas jums jāzina par biodegvielu biznesa aviācijā

Kas ir biodegviela? Biodegviela, kas ražota no atjaunojamām organiskām augu izcelsmes vielām, piemēram, lauksaimniecības atkritumiem, saulespuķu vai mežsaimniecības atliekām, ir alternatīva degviela, kā liecina tās nosaukums. Biodegvielai, kas sastāv no bioloģiskām, nevis fosilām vielām, ir virkne priekšrocību, tostarp arī aviācijas nozarē. Jau vairākus gadus aviācijas nozare rūpējas par vides jautājumiem un izstrādā ekoloģiski atbildīgus projektus ilgtspējīgai nākotnei.

Kāda nozīme ir ekoloģijai aviācijas nozarē?

Biodegvielas attīstība ir liels izaicinājums aviācijas nozarei. Vai jūs zinājāt, ka combien consomme un jet privé ? Saskaņā ar Apvienoto Nāciju Organizācijas Klimata eksperta pētījumu 5 % CO2 emisiju rada gaisa satiksme, tostarp 8 % – biznesa aviācija.

Privātā aviācija ir spēcīgs uzņēmējdarbības produktivitātes instruments, kas savieno tirgus arvien globalizētākā pasaulē. Tomēr tā rada arī riskus videi, liekot nozares dalībniekiem ieviest inovācijas, izstrādājot projektus, jaunus patēriņa veidus, efektīvākas un mazāk piesārņojošas lidmašīnas utt. Aviācija rada 5 % no cilvēka radīto siltumnīcefekta gāzu emisijām.

Biznesa aviācijas nozare, ko pārstāv Vispārējās aviācijas ražotāju asociācija (General Aviation Manufacturers Association – GAMA), un biznesa reaktīvo lidmašīnu īpašnieki, ko pārstāv Starptautiskā Biznesa aviācijas padome (International Business Aviation Council – IBAC), 2009. gadā apņēmās cīnīties pret klimata pārmaiņām, pieņemot Klimata pārmaiņu apņemšanos biznesa aviācijas nozarē. Programmas mērķis ir samazināt oglekļa emisijas, īstenojot trīs konkrētus mērķus:

• No 2010. līdz 2020. gadam uzlabot energoefektivitāti par 2 % gadā;
• Līdz 2020. gadam panākt izaugsmi, kas nerada oglekļa emisiju;
• Līdz 2050. gadam samazināt CO2 emisijas par 50 %.

Stratēģiskās partnerības ekoloģiskās pārejas centrā

Saistībā ar šo ekoloģisko pāreju aviācijas nozares dalībnieki veido jaunas stratēģiskās partnerības. Piemēram, BP meitasuzņēmums Air BP ir izstrādājis ilgtspējīgu aviācijas degvielu (SAF) Biojet, kas tirgū ir pieejama kopš 2010. gada. Tas ir vērienīgs projekts saskaņā ar GAMA un IBAC izveidoto programmu.

Air BP ir noslēgusi arī stratēģiskas partnerības, piemēram, 2016. gadā ar Fulcrum BioEnergy, kas ir pionieris degvielu ar zemu oglekļa dioksīda emisiju ražošanas jomā. Šī 30 miljonus ASV dolāru vērtā sadarbība palīdz nodrošināt SAF komerciālu attīstību: Kalifornijas uzņēmums būvē savu pirmo rūpnīcu Nevadā, nodrošinot ilgtspējīgas degvielas ražošanu no sadzīves atkritumiem. Uzņēmums plāno piegādāt Air BP vairāk nekā 50 miljonus ASV galonu SAF gadā.

2018. gadā Air BP uzsāk jaunu sadarbību ar Neste. Neste ir vadošais atjaunojamās degvielas ražotājs, kas ražota no 100% atjaunojamām izejvielām, kuras iegūtas no atkritumiem un atlikumiem. Šīs sadarbības rezultātā ir izveidotas jaunas SAF piegādes ķēdes visā pasaulē.

Lidostas, kurās izmanto biodegvielu Francijā

SAF degviela nesen ir nonākusi Francijas lidostās. Starptautiskā mērogā, lai gan ASV un Zviedrija ir priekšgalā to lidostu skaita ziņā, kuras var piegādāt biodegvielu, šis skaitlis pastāvīgi pieaug. Francijā šīs degvielas uzpildes sistēmas pārvalda piegādātājs TotalEnergies. Līdz šim 2 Francijas lidostas var piegādāt SAF. Lidosta Paris Le Bourget tika aprīkota 2021. gada augustā, un lidosta Clermont Ferrand lidosta tā paša gada aprīlī.