Cessna: aviācijas ražotājs

Cessna ir gaisa kuģu ražotājs, piemēram, Dassault vai Bombardier, kas ietilpst Textron Aviation grupā. Tādējādi Cessna pievienojas citam lidaparātu ražotājam – Beechcraft.

Šis uzņēmums, kas specializējas aeronavigācijas gala montāžā, ražo privātos reaktīvos lidaparātus un turbopropellerus, jo īpaši civilajai aviācijai, lielos lidaparātus un biznesa aviācijai.

Atskatīsimies uz šī ražotāja vēsturi gaisa telpas un aviācijas tirgū un uzzināsim vairāk par tā gaisa kuģu klāstu un floti.

Cessna šodien:

Daži skaitļi:

Šodien lidmašīnu ražotājs Cessna ir daļa no globālā giganta Textron Aviation.

Uzņēmumā strādā 15 000 darbinieku visā pasaulē.

Uzņēmuma pārdošanas apjoms Eiropā 2021. gadā sasniegs 22,6 miljonus eiro.

Apņēmīgs privāto reaktīvo lidmašīnu ražotājs:

Šobrīd notiek sacensība par piesārņojuma samazināšanu. Cessna nav izņēmums un ir apņēmies nodrošināt zaļāku Zemi nākamajām paaudzēm

Tāpēc Cessna ir apņēmusies :

• projektēt lidmašīnu interjerus, izmantojot pārstrādājamas un “zaļākas” sastāvdaļas.
• izmantot tīru degvielu (SAF), lai debesis kļūtu zaļākas.
• līdz 2050. gadam samazināt oglekļa emisijas par 50 %.

Cessna ir izvirzījusi arī vērienīgus mērķus ilgtspējīgas attīstības jomā līdz 2025. gadam:

• siltumnīcefekta gāzu emisiju samazinājums par 20 %
• ūdens patēriņa samazinājums par 10 %.
• enerģijas patēriņa samazinājums par 10 %.
• par 10% samazinātatkritumu daudzumu.

Lidmašīnu ražotāja Cessna pirmsākumi

• 1911. gads: stāsts sākas Kanzasā, Amerikas Savienotajās Valstīs, ar lauksaimnieku Klaidu Cessnu. Šis patiesais aviācijas entuziasts uzbūvēja savu pirmo lidmašīnu no koka. Tajā pašā gadā amerikāņu ražotājs Cessna sāka ražot pirmo lidmašīnu.

• 1924. gads: kopā ar draugu Valteru Bīču (nākamo Beechcraft dibinātāju) viņi apvienoja spēkus, lai izveidotu aeronautikas uzņēmumu. Tomēr viņu viedokļi atšķīrās par to, kādus lidaparātu modeļus vajadzētu izgatavot, un abi partneri izveidoja savus atsevišķus uzņēmumus.

• 1927. gads: Klaids Cessna Vičitā, Kanzasas štatā, nodibināja tāda paša nosaukuma uzņēmumu. Tika radīti tādi lidaparāti kā Cessna DC-6, un tika veikti pirmie lidaparātu pasūtījumi.

• 1932. gads: diemžēl ekonomiskā krīze smagi skāra uzņēmumu, un tas nonāca zem tvaika veltņa. Lielā depresija piespieda uzņēmumu slēgt durvis. Uzņēmums kādu laiku atradās pusceļā.

• 1934. gads: Klaida draugs pilots Cessna zaudēja dzīvību vienā no viņa lidmašīnām, kas jau tobrīd lidoja lielā ātrumā. Cessna, kuru dziļi skāra šis zaudējums, nolēma pārtraukt jebkādu aeronavigācijas darbību.

Cessna aeronautikas uzņēmuma atdzimšana

• 1934. gads: Dvaits un Dveins Vollesi ir divi brāļi un galvenokārt Klaida brāļadēls Cessna. Viņiiegādājās uzņēmumu, lai to atkal nostādītu uz kājām, paceltu to no zemes un sekmētu panākumus, kādus uzņēmums gūst šodien.

• Četrdesmitie gadi: šajā desmitgadē tika ražoti vairāki pasažieru lidaparāti, tostarp Cessna 120, Cessna 180 un Cessna 195 . Šis periods nāca par labu ģimenes uzņēmumam. Aptuveni trīsdesmit Cessna t-50 tika piegādāti ASV gaisa spēkiem, kā arī 180 lidmašīnas Kanādas Karaliskajiem gaisa spēkiem.

• 1956. gads: Cessna 172 ir viens no vismodernāk apstrādātajiem pasažieru lidaparātiem pasaulē. Cessna kopā ar Beechcraft un Piper ir viens no trim vadošajiem ražotājiem vispārējās aviācijas nozarē.

• 1963. gads: lidmašīnu ražotājs Cessna paraksta 50 000. lidmašīnas ražošanas līgumu! Nav pārsteidzoši, ka tas bija viens no tās vadošajiem lidaparātiem – Cessna 172.
  

Cessna biznesa lidmašīnu ienākšana

• 1968. gads : parādās pirmais viendzinēja biznesa reaktīvais lidaparāts. Tas bija Cessna 500 Citation I. Nākamajā gadā tas veica pirmo lidojumu gaisa telpā. Šie lidaparāti tika sertificēti kā sabiedriskā gaisa transporta līdzekļi, un pilotiem bija jābūt profesionālai pilota apmācībai, kvalifikācijai un pilota apliecībai, lai varētu vadīt šāda tipa lidaparātus.

• 1975. gads: 12 gadu laikā uzņēmums divkāršoja viendzinēja lidmašīnu ražošanu. Ne velti saražoto lidaparātu skaits sasniedza 100 000.

• 1985. gads:amerikāņu aeronavigācijas uzņēmumu iegādājas General Dynamics.

• 1992: Cessna pārņem Textron Aviation. Uzņēmums turpina ražot biznesa reaktīvos lidaparātus Citation.

• 2014. gads: Textron Aviation iegādājas divus citus aviācijas un kosmosa uzņēmumus. Cessna pievienojas Textron ražotajam trio kopā ar lidmašīnu ražotājiem Beechcraft un Haker. Šis grupējums ļaus Textron paplašināt vieglo lidmašīnu klāstu. Textron Aviation apmierina plaša spektra vajadzības, tostarp medicīniskās repatriācijas, gaisa kravu pārvadājumu, privātās aviācijas un grupu lidojumu vajadzības.

Cessna flote

Mūsdienās Cessna ir 3 dažādas flotes. Pirmā ir turbopropelleru flote. Pēc tam ir“virzuļdzinēju” kategorija. Visbeidzot, Cessna attīsta un gūst lielus panākumus ar savu biznesa lidaparātu floti un Citation klāstu, kas ir tālu no propelleru darbināmiem lidaparātiem.

Citation Longitude

Šis ir lielākais privātais reaktīvais lidaparāts, ko darbina gaisa kuģu ražotājs Cessna.

Uz tā klāja var ceļot līdz 12 pasažieriem pilnīgā drošībā un komfortā. Tas ir ideāli piemērots, piemēram, viceprezidenta pārvadāšanai.

Tā darbības rādiuss ir līdz 7400 km, pateicoties saprātīgam degvielas patēriņam. Tas nozīmē, ka to var izmantot ne tikai tālsatiksmes lidojumiem, piemēram, no Parīzes uz Ņujorku, bet arī vidēja attāluma lidojumiem, kas ilgst aptuveni astoņas stundas.

Turklāt šajā ērtajā un klusajā salonā ir arī augstas efektivitātes gaisa filtrācija. Simulators pierāda, ka HEPA filtri iznīcina gandrīz 100 % vīrusu, baktēriju un citu mikrobu gaisā.

Tā pilotu kabīne ir aprīkota arī ar jaunākajām lidojuma vadības tehnoloģijām un vienkāršotu piekļuvi džokstiklam.

Piemērs: Parīze – Ņujorka: no 70 000 eiro.

Latitude Citation

Šī privātā lidmašīna ar maksimālo ietilpību 9 cilvēki, araerodinamiskām līnijām un maksimālo ātrumu, pieder pie vidēji lielo privāto lidmašīnu kategorijas.

Tā darbības rādiuss 5300 km garantē vidēja attāluma ceļojumus ar pilnu borta aprīkojumu.

Mūsdienīgs, gaišs un ērts salons ierindošo biznesa reaktīvo lidmašīnu starp izsmalcinātākajām savā avionikas kategorijā.

Paraugtarifa cena vienam maršrutam: Parīze – Atēnas: no 22 500 eiro.

Citation XLS

Šī vidēja izmēra lidmašīna var pārvadāt līdz 10 cilvēkiem (un līdz 12 cilvēkiem Citation XLS Gen 2). Privātās lidmašīnas darbības rādiuss ir 3600 km. Tas nozīmē, ka ar šo biznesa reaktīvo lidmašīnu var lidot bez starpnosēšanās, piemēram, starp vairākām Eiropas pilsētām.

Turklāt šī pasažieru lidmašīna irlieliski piemērota lidostām ar ierobežotiem skrejceļiem vai apgrūtinātu piekļuvi.

Protams, tāpat kā citiem reaktīvajiem lidaparātiem, kas ietilpst Citation klāstā, nenoliedzams ir salona komforts .

Cenas piemērs maršrutam: Parīze – Marakeša: no 17 000 eiro.

CJ4 Citation

Šī ir CJ3 pēctecis. Lielāka kabīne, lielāks darbības rādiuss, lielāks komforts un uzlabots kreisēšanas ātrums.

Ar šo biznesa reaktīvo lidmašīnu var pārvadāt līdz 9 pasažieriem (un 10 pasažieriem tās jaunākajā modelī Citation CJ4 Gen 2). Tā darbības rādiuss ir 3700 km, un to var izmantot dažādiem īsiem un vidējiem maršrutiem.

Viena maršruta cena: Parīze – Maskava: no 25 000 EUR.

Citation CJ3

citation CJ3 var uzņemt 6 pasažierus. Tas pieder vieglo biznesa reaktīvo lidmašīnu kategorijai.

Tas ir viens no labākajiem mazajiem lidaparātiem tirgū. Tas ir ideāli piemērots nelieliem attālumiem līdz 2500 km. Tas piedāvā nepārspējamu veiktspēju par nepārspējamu cenu.

To darbina divu dzinēju Williams FJ44-3A un divi reaktīvie dzinēji. Lidmašīnu ražotājs piedāvā arī šīs reaktīvās lidmašīnas modernizāciju – Citation CJ3+.

Visbeidzot, šajā privātajā lidmašīnā ir 12 sēdvietas, un tās darbības rādiuss ir nedaudz lielāks.

Piemērs: Parīze – Sen Tropēza: no 11 000 euro.

Citation M2

Šis vieglais privātais reaktīvais lidaparāts atgādina jauno Citation Mustang versiju.

Taču tam ir klusāka un ietilpīgāka kabīne. Tajā var ceļot līdz 6 pasažieriem, veicot maksimālo attālumu līdz 2900 km.

Jāatzīmē, ka šī modeļa evolūcija Citation M2 Gen 2 uz kuģa uzņem 7 pasažierus.

Visbeidzot, visas šīs īpašības padara šo privāto reaktīvo lidmašīnu par patiesu efektivitātes un cenas un vērtības kombināciju.

Piemērs: Parīze – Ažaksjo: no 6750 eiro.

Mustang citāts

Šī īpaši vieglā privātā reaktīvā lidmašīna ir ļoti praktiska un ideāli piemērota ceļojumam līdz 4 cilvēkiem, un lidojuma laiks nepārsniedz 2 stundas.

Tā piedāvā lielisku cenas un kvalitātes attiecību. Tāpēc tas ir tik pieprasīts.

Papildus tā piedāvātajām īpašībām Mustang spēj piekļūt lidostām ar īsu skrejceļu. Tas ir praktisks īsiem lidojumiem bez daudz bagāžas.

Piemērs: Parīze – Ženēva: no 12 000 eiro.

Iepazīstieties ar citiem gaisa radījumiem Cessna Citation , kas joprojām aktīvi darbojas biznesa aviācijā: Citation I, Citation II, Citation III, Citation VI, Citation VII, Citation X, Citation Sovereign, Citation CJ1, Citation CJ2, Citation Encore, Citation Bravo, Citation Excel (bijusī XLS versija), Citation Jet.

Pārējo divu Cessna lidmašīnu klāsts.

Cessna piedāvā divas citas lidmašīnu flotes. Tie irturbopropelleruunvirzuļdzinēja lidmašīnas.

Pirmajā ir trīs turbopropelleru lidmašīnas. Grand Caravan EX un Cessna Caravan var uzņemt līdz 14 pasažieriem. Jāatzīmē, ka šie divi modeļi veic aptuveni 1500 km attālumus.

Piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs šos modeļus plaši izmanto kāreģionālos reaktīvos lidaparātus.

Pēdējais turbopropelleris ir Cessna SkyCourier, kas var pārvadāt līdz 19 pasažieriem grupu lidojumos.

Visbeidzot, pēdējais lidaparātu klāsts, kas papildina Cessna floti, ir “virzuļdzinēju” kategorija. Tā ir lidaparātu ar vienu dzinēju (tie ir viendzinēja tipa lidaparāti) sērija, kas paredzēta pilotu apmācībai, kā arī izklaides aviācijai. Līdz ar to šos gaisa kuģus neizmantos biznesa aviācijā.

Cessna “Air Ambulance” misija.

Cessnadaudzajiem biznesa reaktīvajiem lidaparātiem, kuriem visiem ir atšķirīgas īpašības, kopīga ir spēja modulēt un veikt medicīniskos lidojumus.

Tas attiecas, piemēram, uz iepriekš minētajā sarakstā piedāvātajiem Citation XLS modeļiem, kas var darboties kā transportieris.

Šos lidaparātus ar to daudzajiem līdzekļiem var izmantot medicīniskai repatriācijai vai piegādēm.

Salona kabīnē var uzstādīt arī stelāžas, kā arī visu nepieciešamo medicīnisko aprīkojumu.

Noīrējiet Cessna lidmašīnu ar AEROAFFAIRES.

AEROAFFAIRES mēs darām visu iespējamo, lai izvēlētos jums piemērotu biznesa lidmašīnu. Ja vēlaties rezervēt privātu lidojumu ar kādu no mūsu lidmašīnām Cessna Citation , lūdzu, sazinieties ar mums pa tālruni +33 (0)1 44 09 91 82, rakstiet uz e-pastu [email protected] vai aizpildiet mūsu tiešsaistes piedāvājuma veidlapu.