Beechcraft: aviācijas ražotājs

Beechcraft ir biznesa reaktīvo un vieglo lidmašīnu ražotājs. Šis lidmašīnu ražotājs ir pazīstams arī ar savām lieliskajām militārajām lidmašīnām.

Mūsdienās šis amerikāņu ražotājs ir slavens ar Beechcraft King Air lidmašīnu, kā arī Beechcraft 1900 ražošanu.

AEROAFFAIRES mēs atskatāmies uz šī gaisa kuģu ražotāja, kas līdz pat mūsdienām ir viens no biznesa aviācijas pionieriem, vēsturi.

Beechcraft šodien :

Daži skaitļi:

Šodien Beechcraft ir daļa no aeronautikas giganta Textron Aviation.

Uzņēmumā strādā 15 000 darbinieku visā pasaulē. Mūsu rīcībā nav informācijas par darbinieku skaitu Beechcraft uzņēmumā.

Textron Aviation apgrozījums Eiropā 2021. gadā būs 22,6 miljoni eiro.

Apņēmīgs ražotājs :

Beechcraft ir apņēmies risināt jaunās vides problēmas, ar kurām saskaras nozare, izmantojot Textron Aviation īstenotās iniciatīvas.

Šajā nolūkā Beechcraft ir apņēmies līdz 2050. gadam samazināt oglekļa emisijas par 50 %.

Uzņēmums arī informē par :

• “zaļās” degvielas izmantošanu
• savu mērķi līdz 2025. gadam samazināt degvielas un enerģijas patēriņu par 10 %.
• “videi draudzīgu” lidmašīnu interjeru

Beechcraft pirmsākumi

• 1924. gads: šī ražotāja stāsts sākās ar Klaidu Cessnu un Valteru Bīču. Viņi bija divi partneri ar kopīgu mērķi – būvēt lidmašīnas. Tomēr jau tad radās domstarpības par to, kāda tipa lidmašīnas būvēt. Viens (Cessna) vēlējās ražot vienpilotu lidmašīnas, bet otrs (Valters Bičs) vēlējās ražot divpilotu lidmašīnas.

• 1927. gads: abi partneri izšķīrās un devās katrs savu ceļu. Klaids Cessna nodibināja Cessna Aircraft Corporation.

• 1932. gadā Valters Bičs un viņa sieva un biznesa partnere Olive Ann Beech nodibināja savu uzņēmumu – Beech Aircraft Corporation, kas plašāk pazīstams kā Beechcraft.

Uzņēmuma darbības uzsākšana

Uzņēmums uzsāka darbību 1932. gadā, piedāvājot dažādus gaisa kuģu tipus. Šis jaunais uzņēmums, kas atradās Kanzasā, precīzāk, Vičitā, ražoja lidmašīnas gaisa spēkiem , kā arī pavisam citu lidmašīnu klāstu – reaktīvos lidaparātus biznesa aviācijai.

Viens no Beech pāra pirmajiem mērķiem bija uzbūvēt reaktīvo lidmašīnu ar modernām lidojumu tehnoloģijām, 5 sēdvietām un tikpat greznu salonu kā salonā.

Tajā pašā gadā uzņēmums startēja ar jaunu lidmašīnu. Tas bija Model 17 Staggerwing privātais reaktīvais lidaparāts. Tas pacēlās 1932. gada novembrī un pirmā lidojuma laikā kļuva par ātrāko divpilotu lidmašīnu tirgū. Tā maksimālais ātrums sasniedza 323 km/h, kas tolaik bija fenomenāls rādītājs. Tika pārdoti simtiem šo reaktīvo lidmašīnu gan civiliedzīvotājiem, gan Amerikas militārajām operācijām.
To pirmā sērija bija ļoti veiksmīga.

Tajā laikā uzņēmums bija ļoti koncentrējies uz klientu apmierinātību un piedāvātajām tehnoloģijām. Valtera Bīča un viņa sievas mērķis bija radīt labāko lidmašīnu pasaulē. Tas joprojām ir galvenais princips un filozofija, ko Beechcraft ievēro līdz pat šai dienai.

Pēc iespaidīga 781 eksemplāra izgatavošanas 17. modeļa ražošana beidzās 1948. gadā. Tādējādi tika atvēlēta vieta 1937. gadā radītā 18. modeļa (Twin Beech) izstrādei.

Beechcraft lidmašīnu diversifikācija

18. modelis

Kā redzams, Beechcraft specialitāte nebija lidmašīnas, bet gan nelieli biznesa reaktīvie lidaparāti, kas bija tālu no civilās aviācijas. Tam sekoja citi jauninājumi. Pēc 17. modeļa 18. modelis tika ražots gandrīz 40 gadus, līdz pat 1970. gadam.

Amerikāņu uzņēmums zināja, kā iemūžināt un uzlabot sava slavenā lidaparāta reputāciju. Patiesībā Otrā pasaules kara laikā viņi bija pārpildīti ar pasūtījumiem. Amerikāņu piloti lielāko daļu mācību lidojumu veica ar šīm lidmašīnām. Tā rezultātā uzņēmums palielinājās no 235 līdz vairāk nekā 2000 darbiniekiem, lai apmierinātu visas negaidītās prasības.

Bonanza

1947. gadā radās Bonananza, viens no Beechcraft flagmaņiem.

Šim revolucionārajam modelim pieder pasaules rekords kā visilgākajam ražošanas periodam privātās aviācijas vēsturē. Patiesībā šo virzuļdzinēja lidmašīnu ražoja gandrīz 60 gadus.

Šis sešvietīgais lidaparāts, kas lido ar 300 km/h lielu kreisēšanas ātrumu, joprojām tiek ekspluatēts. Tas garantē augstākās klases veiktspēju un tehnoloģisko kvalitāti, kas nodrošina vienmērīgu pacelšanos un nosēšanos.

Šie lidaparāti ir pirmie no garā saraksta, ko Beechcraft pakāpeniski izveidos. Zemāk varat apskatīt visus Beechcraft ražotos biznesa reaktīvos lidaparātus.

Virziena maiņa

Tieši 1950. gadā uzņēmums piedzīvoja nozīmīgu virziena maiņu. Toreizējais izpilddirektors Valters Bīčs pēkšņi nomira. Viņa sieva Olive Ann Beech pārņēma vadību un kļuva par uzņēmuma prezidenti uz 30 gadiem. Viņa bija viena no nedaudzajām sievietēm uzņēmuma vadītājām Amerikas Savienotajās Valstīs.

Grupa nepārtrauca savu darbību, gluži pretēji, šajos gados tā attīstījās. Uzņēmumam bija ne mazāk kā 10 ražotnes un 17 meitasuzņēmumi. Viņas prezidentūras laikā Beechcraft pārdošanas apjomi trīskāršojās.

Taču 1980. gada februārī prezidentei pienāca laiks doties atvaļinājumā un nodot Beechcraft vadību Raytheon Company, kas bija iegādājusies viņas uzņēmumu.

Apvienošanās ar Hawker un īpašnieku maiņa

1993. gada augustā Raytheon iegādājās arī ražotāju Hawker .

Nākamajā gadā Hawker un Beechcraft apvienojās, izveidojot Raytheon Aircraft. Astoņus gadus abu uzņēmumu nosaukumi izzuda, bet 2002. gadā abi zīmoli atkal parādījās.

Vēl viena īpašnieku maiņa notika 2007. gadā. Raytheon sapakoja somas un atteicās no gaisa telpas un aeronavigācijas darbības. Amerikāņu un Kanādas ieguldījumu fondi apvienoja spēkus, lai to izpirktu, un pārdēvēja uzņēmumu par Hawker Beechcraft.

Dažus gadus vēlāk, 2011. gadā, uzņēmums piedzīvoja smagu triecienu un bankrotēja. Uzņēmums 2013. gadā tika pārdots uzņēmumam Textron. Textron jau piederēja helikopteru ražotājs Bell, kā arī Beechcraft vecākais konkurents Cessna. Abi uzņēmumi kļuva par partneriem, un tagad tiem pieder aptuveni 70 000 biznesa lidmašīnu, kas tiek izmantotas visā pasaulē.

Uzņēmuma ievērojama priekšrocība ir tā, ka tas ekspluatē nelielus biznesa reaktīvos lidaparātus, savukārt daudzi Eiropas un Amerikas lidmašīnu ražotāji (Dassault un Gulfstream) ražo daudz lielākus biznesa reaktīvos lidaparātus ar lielāku darbības lauku.

Beechcraft 3 galvenie lidaparātu klāsti šodien

Baron G58

Šis nelielais, ļoti vieglais privātais reaktīvais lidaparāts ir divu virzuļdzinēju gaisa kuģis. Tajā var lidot 6 cilvēki, lidojuma ātrums ir 325 km/h.

Tas ir ideāli piemērots, piemēram, īsiem ceļojumiem vienas dienas laikā. Tas ir ekonomisks biznesa aviācijas modelis.

Apvienojot praktiskumu, zinātību un efektivitāti, tas ir biznesa reaktīvais lidaparāts, ko izvēlēties īsiem atpūtas braucieniem vai biznesa ceļojumiem, nodrošinot pilnīgu drošību!

King Air klāsts

Beechcraft gaisa kuģu flotē King Air saimē ir vairāki modeļi, piemēram, King Air 200 un King Air 350.

Tie ir turbopropelleru lidmašīnas ar 8 sēdvietām, kas ir ideāli piemērotas īsiem maršrutiem.

Tie ir ražotāja obligāti pieprasītie modeļi ar pierādītu izturību un robustumu. Tie atbilst vairākiem kritērijiem, tostarp kabīnes komfortam un mūsdienīgam dizainam. Visiem tiem ir modernākās avionikas tehnoloģijas.

Beech 1900D

Beech 1900D, kas ir 1900C modeļa evolūcija, nebūt nav propelleru darbināms lidaparāts, bet ir nedaudz lielāks par sākotnējo Beech modeli.

Patiesībā šis turbopropelleru privātais reaktīvais lidaparāts atšķiras no citiem lidaparātu tipiem. Tajā var sēdēt līdz 19 pasažieriem.

Tāpēc tas ir ideāli piemērots grupu lidojumiem, bet to var izmantot arī kravu aviopārvadājumiem.

Visbeidzot, pateicoties tam, ka lidmašīnas salonu var aprīkot, to var izmantot arī medicīniskai evakuācijai (EVASAN) . To var aprīkot ar 6 nestuvēm un visu nepieciešamo medicīnisko aprīkojumu.

Iznomājiet Beechcraft ar AEROAFFAIRES

Neraugoties uz gadiem ilgajām uzņēmumu pārņemšanām un īpašnieku maiņām, Beechcraft nekad nav zaudējis savu spožumu un pat reputāciju.

Šis nav īstais laiks, lai izvilktu šasiju. Tam ir viens no bagātākajiem mantojumiem privātās aviācijas nozarē salīdzinājumā ar citiem konkurentiem. Tā darbība sniedzas pat ārpus biznesa aviācijas. Patiesībā atsevišķus modeļus izmanto aviosabiedrības medicīniskās repatriācijas misijās, kā arī militārajā sektorā. Šis uzņēmums apmierina daudzās un dažādās klientu prasības un piedāvā īpaši pielāgotus biznesa lidaparātus.

Ja jūs meklējat nelielu privātu reaktīvo lidmašīnu Beechcraft, vietnē AEROAFFAIRES mēs varam izvēlēties tieši tādu lidmašīnu, kādu vēlaties. Aizpildiet tiešsaistes piedāvājuma veidlapu vai zvaniet mums pa tālruni +33 (0) 1 44 09 91 82.