Atrašanās vieta avion cargo ANTONOV AN-72

Apraksts par ANTONOV AN-72

Nepieciešams nolīgt avion cargo? Uzziniet vairāk par An-72.

Antonov An-72 ir padomju izcelsmes kravas lidmašīna. Tā tika būvēta, lai aizstātu An-26, kas bija viena no PSRS taktiskajām transporta lidmašīnām.

Kravas nodalījums, kas ir 2,20 m augsts un 2,50 m plats, var pārvadāt nedaudz vairāk nekā 7,5 tonnas kravas (konteinerus vai paletes) 860 kilometru attālumā. Tā var pārvadāt arī 52 pasažierus (salokāmie sēdekļi), nevis parasto kravu.

Pirmā reaktīvā lidmašīna ar reaktīvo dzinēju parādījās pagājušā gadsimta 70. gados. Drīz pēc tam tika uzbūvētiAntonov-72 prototipi, un 1977. gadā debesīs pacēlāsAntonov An-72. Pagāja aptuveni astoņi gadi, līdz tika uzsākta sērijveida ražošana rūpnīcā Ukrainā. 1983. gadā padomju lidmašīna An-72 uzstādīja jaunus ātruma rekordus.

Tam, ko NATO nosauca par Coaler, ir divi dzinēji, kas uzstādīti uz spārniem, un T veida astes forma. Tam ir līdzības ar Boeing YC-14, un iespējams, ka padomju karavīriem izdevās iegūt datus par amerikāņu lidmašīnu. Viņi būtu īstenojuši augšējās virsmas izpūšanas koncepciju, kas paredz dzinēju izmestā gaisa novirzīšanu uz spārna augšējās virsmas, lai uzlabotu pacelšanās un nosēšanās veiktspēju.

Tirdzniecības raksturojums no ANTONOV AN-72

Antonov An-72 joprojām darbojas.

Tā spārnu platums ir 32 metri, garums – 28 metri un augstums – 9,2 metri.

Tika uzbūvēti vairāk nekā 200 modeļi, un tiem sekoja jaunas versijas, piemēram, An-74, kas bija paredzēts lidojumiem Arktikas apstākļos, un pēc tamAn-124.

Galvenie ieguvumi no ANTONOV AN-72

• An-72, ko izmantoja padomju misijās, var pacelties ļoti nelielos attālumos un nosēsties visa veida reljefā.
• Tā uzlabotā versija An-74 var sasniegt ātrumu līdz 720 km/h.