Raytheon Technologies: aviācijas ražotājs

Raytheon Technologies ir amerikāņu uzņēmums kas darbojās kā gaisa kuģu ražotājs, pirms apvienojās ar citiem uzņēmumiem.

Iepriekš saukts par Raytheon Aircraft Company (RAC), šodien šis uzņēmums specializējas gaisa kuģu, kosmosa un aizsardzības sistēmās. Tas ir īsts Šveices nazis gaisa kuģu ražošanā.

AEROAFFAIRES iepazīstina ar šī uzņēmuma vēsturi, kas ražoja biznesa aviācijai privātā reaktīva lidmašīnu Raytheon Premier.

Raytheon šodien :

Daži skaitļi :

Raytheon tehnoloģijas, tas ir daži galvenie skaitļi :

• 67 500 darbinieku
• 46 valstis uzņem Raytheon filiāli
• 7 000 militāro lidmašīnu izmantošanā
• 11 000 komerciālo lidmašīnu

Apņēmīgs uzņēmums :

Lidmašīnu ražotājs Raytheon Technologies savu stratēģiju balsta uz spēcīgiem pamatiem :

• • dažādība darbinieku vidū
  • darbinieku apņemšanās
  • dažādība piegādātāju izvēlē
    

Attiecībā uz klimatu uzņēmums apņemas saudzēt planētu. Ņemot vērā savu lielumu, tas uzskata, ka tā svars ir spēks, lai cīnītos pret klimata sasilšanu.

Uzņēmums paziņo, ka atbalsta grupu rīcību saistībā ar gaisa transportu. Tādējādi Raytheon Technologies apņemas samazināt par 50 %, līdz 2050. gadam, savas siltumnīcefekta gāzu emisijas.

Lai to panāktu, lidmašīnu ražotājs ievieš :

• • elektriskas hibrīdpropelleru lidmašīnas
  • ilgtspējīgas degvielas SAF, kas ir labvēlīgākas planētai.
  • lidojumu maršrutu un operāciju optimizācija
  • ūdeņraža propelleru lidmašīnas.

Raytheon Technologies uzņēmuma vērtības :

Gaisa kuģu ražotājs Raytheon Technologies ir īpaši lepns par 5 pamatvērtībām, kuras uzņēmums pārstāv :

• • Uzticība
  • Cieņa
  • Sadarbība
  • Inovācija
  • Atbildība

Raytheon uzņēmuma vēsture 1990. gados :

• 1993 : Uzņēmums Raytheon Company dibināts Masačūsetsā, ASV. Uzņēmums tika izveidots pēc British Aerospace iegādes. Nākamajā gadā, 1994. gadā, divi uzņēmumi Beech Aircraft un Raytheon Corporate Jets apvienojās. No šī apvienošanās radās: Raytheon Aircraft Company (RAC). RAC pārvaldīja biznesa lidmašīnu apkopi, uzturēšanu un mārketingu, kā arī komerciālās un militārās aviācijas vajadzībām.

• 1995 : ASV gaisa spēki izmanto lidmašīnu, ko ražojusi Raytheon, ar nosaukumu T-6A Texan II. Tā veica savu pirmo lidojumu 1998. gadā.

• 1995 : Blakus lidmašīnai, kas izstrādāta armijai, Raytheon ražo savu vieglo biznesa reaktīvo lidmašīnu: Raytheon Premier. Tā ir vienīgā biznesa lidmašīna, kas pieder Raytheon. Uzņēmums īpaši sadarbojās ar Beechcraft lidmašīnu izstrādē. Viņi kopā ražo biznesa lidmašīnas, piemēram, Hawker 800XP un King Air B200.

• 1998 : Raytheon Premier veic savu pirmo lidojumu 62 minūšu ilgumā. Tās mērķis ir laika gaitā iegūt sertifikāciju, lai veiktu lidojumus biznesa aviācijā.

Raytheon Technologies gaisa kuģu ražotāja vēsture 2000. gados.

• 2001 : Raytheon Premier iegūst sertifikātu. Tas kļūst par galveno privāto reaktīvo lidmašīnu ar korpusu no kompozītmateriāliem. Šo lidmašīnu seko cits biznesa lidaparāts, ko ražo uzņēmums, Hawker Horizon. Šim vidējās izmēra lidaparātam ir kompozītmateriālu korpuss.

• 2003 : Raytheon piedāvā avionikas sistēmas, tostarp King Air sērijas reaktīvo lidmašīnu modeļiem.

• 2004 : Beechcraft King Air 40. gadadiena. Šis uzņēmums ir ļoti populārs biznesa aviācijā. Šodien King Air privāto lidmašīnu sērija ir stabila un uzticama. Tajā pašā gadā Raytheon piegādāja savu 100. privāto reaktīvo lidmašīnu Raytheon Premier.

Papildus tam, Raytheon izstrādā jaunus sistēmas aviācijas jomā. Tajā gadā vairākās uzņēmuma lidmašīnās tika uzstādīts Garmin G1000 sistēma.

• 2005 : Paziņojot par vairāku lidmašīnu ienākšanu tirgū, Raytheon Aviation aprīko savu jauno reaktīvo lidmašīnu King Air C90GT ar jauniem Pratt un Whitney dzinējiem. Tie paātrina privātā reaktīva lidmašīnas ātrumu un ļauj lidmašīnām samazināt pacelšanās distances.

• 2006 : Hawker 4000, ko iepriekšējā gadā paziņojusi aviācijas kompānija, saņem savu sertifikātu. Tas joprojām ir ļoti konkurētspējīgs lidaparāts, jo tas ir degvielas ekonomisks un spēj veikt transatlantiskos lidojumus, neradot starp etapu.

Šajā gadā RAC ir simtiem apkalpojamo punktu visā pasaulē un tās paspārnē ir ne mazāk kā 8 500 darbinieku.

• 2007 : Raytheon Aircraft Company zaudē savu nosaukumu un kļūst par Hawker Beechcraft Corporation, apvienojoties ar citiem uzņēmumiem. Šis uzņēmums kļūs par vienu no vispieprasītākajiem biznesa aviācijas uzņēmumiem.

Lai uzzinātu vairāk, apmeklējiet aviācijas ražotāja Beechcraft lapu.

No Raytheon uz Raytheon Technologies :

Rūpnieciskā apvienošana.

2020. gadā uzņēmums Raytheon apvienojas ar United Techologies. Tādējādi parādās Raytheon Technologies nosaukums.

Uzņēmuma izpilddirektors kopš 2020. gada ir Gregory J.Hayes. Šodien uzņēmums ir daļa no lielajām rūpniecības nozarēm aviācijas un kosmosa sektorā, tāpat kā Dassault piemēram.

Ja uzņēmums vairs tieši nerada lidmašīnas, tas ražo daudz rezerves daļu, Pratt & Whitney dzinējus, kā arī materiālus un tehnoloģijas, tostarp gaisa cīņas un aizsardzības nolūkos, tostarp iznīcinātājiem .

Visbeidzot, uzņēmums šodien ir vairāku meitasuzņēmumu īpašnieks, no kuriem izriet daudzas tā darbības. Šis amerikāņu uzņēmums apvieno Raytheon Technologies, Pratt & Whitney, Collins Aerospace un Raytheon Intelligence & Space un Raytheon Missiles & Defense.

Konteksts.

Daudzie iegādes un apvienošanās, kas saistītas ar Raytheon, liecina par vairākiem aspektiem.

Kapitāla spēks ļāva uzņēmumam augt, attīstīties un iegūt ilgtspējīgu nākotnes redzējumu.

Šo spēku Raytheon guva no pastāvīgas inovācijas. Tās jaudīgās iekārtas kopā ar spēcīgu vadību ļāva aviācijas ražotājam Raytheon Technologies iegūt labāko no aviācijas.

Tādējādi aviācijas aprīkojuma ražotājam ir vairākas iespējas. Šīs iespējas ļauj vieglāk pārveidot un izmantot tirgus iespējas.

Privātais reaktīvais lidmašīna Raytheon Premier.

Tieši 2001. gadā uzņēmums Raytheon paziņoja par sava biznesa reaktīvā lidmašīnas Raytheon Premier ienākšanu tirgū.

Šī lidmašīna ir gaisīga, ātra un plaša. Radīta no kompozītmateriāliem, šī privātā reaktīvā lidmašīna ir vieglāka un tādējādi ekonomiskāka degvielas patēriņa ziņā. Tas padara to par ierīci ar ļoti labu kvalitātes – cenas attiecību, kas ir liels ieguvums biznesa aviācijas tirgū.