CRJ 900 privātā reaktīvā lidmašīna noma

CRJ 900: ievads

Bombardier CRJ-900 nedaudz vēstures

CRJ-900 vēsture ir cieši saistīta ar Kanādas lidmašīnu ražotāja CRJ-100 vēsturi, ko 90. gados ražoja Kanādas lidmašīnu ražotājs Bombardier. Canadian Regional Jet (jeb CRJ) 100 sākotnēji tika izstrādāts, lai apmierinātu pieaugošo pasažieru pieprasījumu pēc maršrutiem starp mazākām reģionālajām lidostām. CRJ-100 pirmo reizi lidoja 1991. gadā. Tam sekoja jaudīgāka versija ar jauniem dzinējiem – CRJ-200. Lidmašīnā var pārvadāt aptuveni piecdesmit pasažierus. Visbeidzot, lidmašīnu parks paplašinājās ar garākiem platkravas lidmašīnām, piemēram, CRJ-700 un CRJ-900.

CRJ-900 pirmo lidojumu veica 2001. gada februārī, un kopš 2003. gada tas ir ekspluatācijā.

CRJ-900 lidmašīnas iekšpuse

Praktiski CRJ-900 ir CRJ-700 garāka versija ar 70 sēdvietām. Šī reģionālā reaktīvā lidmašīna ir pagarināta gan priekšpusē, gan vidusdaļas aizmugurē, kas dod iespēju pievienot divas papildu avārijas izejas. Arī attiecībā uz dzinējiem ir vairāki sasniegumi, jo tie piedāvā par 5 % lielāku jaudu. Visbeidzot, ir pārskatīta un nostiprināta šasija.

Pasažieru skaits lidmašīnā ir no 86 līdz 90 atkarībā no klases (biznesa, ekonomiskā utt.); apkalpi veido 2 piloti un stjuartes.

Galvenie ieguvumi CRJ 900

• 86-90 pasažieru ietilpība
• Par 5 % jaudīgāki dzinēji nekā CRJ 700
• Var pārvadāt gan pasažierus, gan kravas