Jauns biznesa reaktīvais lidaparāts no Bombardier: Challenger 3500

Jaunākais Bombardier saimes papildinājums – Challenger 3500, Challenger 350 pēctecis, tika oficiāli prezentēts 2021. gada 14. septembrī. Šo jauno privāto lidmašīnu paredzēts nodot ekspluatācijā 2022. gadā, un tās cena ir aptuveni 23 miljoni eiro. Šis ar jaunām tehnoloģijām un inovācijām aprīkotais biznesa reaktīvais lidaparāts nākotnes pasažieriem sola komfortu un mieru. Uzticamība, veiktspēja un izturība ir trīs jaunā biznesa reaktīvā lidaparāta raksturīgākās iezīmes.

Pārveidota privātā reaktīvā lidmašīna kabīne

Lai gan pilotu kabīnē ir vairākas jaunas funkcijas (piemēram, jauna automātiskās droseles sistēma), ir arī vairāki jauninājumi salonā. Šī biznesa reaktīvā lidmašīna ir ļoti plaša, tajā var sēdēt līdz pat 10 pasažieriem. Tajā ir patentēti nulles gravitācijas sēdekļi, kā arī trīsvietīgs dīvāns. Ir vairākas dažādas zonas, tostarp kluba konfigurācija, dīvāna zona un plaša, labi projektēta kambīze.

Šī ir vismodernākā kajīte savā kategorijā. Tajā, kur interjera dizains satiekas ar tehnoloģijām, viss ir pārdomāts, lai uzlabotu komfortu un productivité pasažieriem uz klāja. Saglabājiet savienojumu gaisā, izmantojot Ka joslas platjoslas platjoslas internetu un 4G savienojumu “gaiss-zeme”, kas izplatīts visā lidmašīnā. Turklāt šis ir pirmais salons, kas aprīkots ar balss vadību. Tas ļauj pasažieriem, piemēram, regulēt apgaismojumu, 4K ekrānu vai salona temperatūru, kā arī apskatīt lidojuma informāciju. Visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi, tā ir pirmā lidmašīna, kas aprīkota ar bezvadu tālruņa lādētāju.

Sēdekļi: inovāciju šedevrs

Privātā reaktīvā lidaparāta sēdekļi ir pilnībā pārveidoti, radot revolūciju 30 gadu ilgajā sēdekļu dizaina vēsturē biznesa aviācijā.

“Nuage” sēdekļi piedāvā unikālu pieredzi ar bezsvara pozīcijām. Portāls constructeurs ir padomājis par visu, izgudrojot bezsvara stāvokli, pateicoties patentētai sēdekļu nolieces sistēmai. Tā novieto ķermeni neitrālā stāvoklī, vienmērīgi sadalot svaru un atbrīvojot ķermeni no sasprindzinājuma, sākot no kājām līdz galvai. Ergonomiskajai pilnībai Nuage sēdeklim ir peldoša pamatne, bez sliedēm, bet ar pastāvīgi centrētu šarnīra asi. Jūsu sēdeklis pilnīgā komfortā, bez piepūles – tāds ir Bombardier solījums, kur labsajūta ir prioritāte.

Vēl vairāk inovāciju Challenger 3500

Challenger 3500 ir viena no vismodernākajām skaņas izolācijas sistēmām pasaulē, kas padara kabīni īpaši klusu. Kad troksnis ir samazināts līdz minimumam, stress izkūst un komforts kļūst vēl komfortablāks.

Tāpat arī kabīnes augstums (atmosfēras spiediens kabīnē) ir samazināts par aptuveni 600 metriem (2000 pēdām), salīdzinot ar iepriekšējo modeli Challenger 350.

Pasažieru misija ir panākt, lai pasažieri pēc ceļojuma justos labāk. Tāpēc tiem ir arī jauns svaigs système de circulation d’air, kas ir ātrākais šāda tipa lidmašīnām. Mazāk nekā 2 minūtēs viss salons tiek papildināts ar svaigu gaisu. Turklāt ventilācijas sistēma ar HEPA filtru (augstas efektivitātes cieto daļiņu gaisa filtrs) novērš vairāk nekā 99 % daļiņu (mikrobu un vīrusu).

Visbeidzot, pievēršot uzmanību detaļām un videi, Challenger 3500 ir līdz šim ilgtspējīgākā biznesa lidmašīna. Ir izstrādāti novatoriski pasākumi un risinājumi, lai samazinātu tā ietekmi uz vidi. No vienas puses, Bombardier rūpnīcas galvenokārt tiek darbinātas ar atjaunojamiem energoresursiem, piemēram, hidroelektroenerģiju, tādējādi nodrošinot videi draudzīgu ražošanu. Otrkārt, pārejas interesēs Challenger 3500 izmanto daļu no carburant durable. Visbeidzot, un tas ir pirmais gadījums biznesa aviācijā – pēc testu programmas tika konstatēts, ka Bombardier jaunais privātais reaktīvais lidaparāts lidojuma laikā ir pilnīgi neitrāls oglekļa dioksīda emisiju ziņā.

AEROAFFAIRES arī Bombardier rūpējas par vidi un atbalsta Sky CO2 projektu. Lai rezervētu lidojumu, lūdzu, apmeklējiet devis en ligne vai zvaniet mums pa tālruni +33 (0)1 44 09 91 82.