Gaisa satiksmes vadības dispečers: viss, kas jums jāzina par šo darbu

Aeronautikas pasaulē pazīstamākās profesijas parasti ir visredzamākās: lidmašīnu apkalpes – piloti, kapteiņi vai stjuarti. Taču ir viens darbs, bez kura neviens lidaparāts nevarētu ne nolaisties, ne pacelties. Tas ir gaisa satiksmes dispečers, pasažieru sargeņģelis sargs. Kā kļūt par gaisa satiksmes dispečeru? Kāda apmācība ir vajadzīga? Cik par to maksā? Uzziniet visu, kas jums jāzina par gaisa satiksmes dispečera profesiju.

Kas ir gaisa satiksmes dispečers?

Gaisa satiksmes vadības dispečers, kā liecina nosaukums, no sava vadības torņa kontrolē un vada gaisa telpas satiksmi un visu gaisa satiksmi lidostā. Tā kā viņi ir labas gaisa satiksmes plūsmas garants, viņu uzdevumi ir :

• vadīt un uzraudzīt gaisa kuģu lidojumu trajektorijas
• uzraudzīt gaisa telpu, lai izvairītos no lidmašīnu un helikopteru sadursmēm
• izsniegt laika nišas un pacelšanās un nolaišanās atļaujas
• sniegt informāciju par laika apstākļiem
• nodrošina vadību, izmantojot radarus.

Tā ir saikne starp gaisu un zemi un sadarbojas ar pilotu visa lidojuma laikā (no pacelšanās līdz nosēšanās brīdim). Viņš ir īsts gaisa satiksmes vadības dispečers, un ar lidojuma apkalpi sazinās pa radio. Gaisa satiksmes dispečeri izsniedz lidojumu atļaujas savā kontrolētajā zonā.

Šis gaisa satiksmes vadības inženieris, kas ir gaisa satiksmes drošības un plūdenuma garants, neatstāj iespēju kļūdīties. Viņiem jābūt ar labu stresa toleranci. Katrs viņu pieņemtais lēmums var apdraudēt simtiem pasažieru dzīvību. Viņš vai viņa strādā kopā ar kolēģi reaktīvajā lidojumā, jo tornis vienmēr ir darba režīmā.

Ir divu veidu gaisa satiksmes dispečeri: civilie un militārie.

Ko nepieciešams, lai kļūtu par gaisa satiksmes vadības dispečeru?

Prasības, kas jāizpilda, lai nokārtotu konkursa eksāmenu, lai kļūtu par gaisa satiksmes vadības dispečeru:

Lai kļūtu par gaisa satiksmes vadības dispečeru civildienestā, ir jākārto INAC (ingénieur du contrôle de la navigation aérienne) iestājeksāmens. Šo eksāmenu kārto pēc 2 gadus ilgas bakalaura izglītības, kas iegūta sagatavošanas klasē, BTS vai L2.

Uzņemšana konkursa iestājpārbaudījumos ir ļoti selektīva, un katru gadu ir pieejamas tikai aptuveni simts vietas. Konkursa iestājpārbaudījuma gadā jums jābūt ne vecākam par 26 gadiem un ar labām valodu zināšanām, jo īpaši angļu valodā. Eksāmenu var kārtot tikai trīs reizes.

Apmācība, lai kļūtu par gaisa satiksmes vadības dispečeru :

Gaisa satiksmes vadības inženiera (ICNA) sākotnējā apmācība ilgst trīs gadus un notiek Tulūzā, ENAC (École Nationale d’Aviation Civile).

Šī apmācība ir gan teorētiska, gan praktiska. Papildus teorijai un praksei apmācība ietver :

• 18 mēnešu ilga prakse
• apmācība privātpilota apliecības iegūšanai
• 8 nedēļu uzturēšanos angliski runājošā valstī
• darba prakse aviosabiedrībā.

Studenti saņem atalgojumu visu mācību laiku.

Pēc kursa var iegūt gaisa satiksmes vadības un kontroles maģistra grādu (MCTA). Pēc ICNA kursa pabeigšanas students pievienosies DGAC (Direction de l’Aviation Civile) un no vadības centra nodrošinās netraucētu satiksmes plūsmu Francijas debesīs.

Cik nopelna gaisa satiksmes dispečers?

Civilās aviācijas dispečera alga :

Gaisa satiksmes vadības dispečera kopējie mēneša ienākumi karjeras sākumā ir aptuveni 4916 euro.

Gaisa satiksmes dispečera alga armijā :

Vidējā mēneša alga gaisa satiksmes vadības dispečeram Francijas Gaisa spēkos ir :

• 1 329 neto neto zemessargam
• 1 471 neto seržantam
• 1 763 pēc 10 gadu dienesta

Ja gaisa satiksmes vadības dispečeri ir iesaistīti ārējās operācijās, viņu atalgojums tiek reizināts ar 2,5. Atkarībā no ģimenes stāvokļa un atrašanās vietas šai pamatalgai var pievienot piemaksas.

Kā var attīstīties gaisa satiksmes dispečera karjera?

Gaisa satiksmes vadības dispečera karjeras attīstība civilajā dzīvē:

Gaisa satiksmes vadības dispečeri, veicot iekšējo atlasi, var turpināt darbu pētniecībā, uzraudzībā vai civilās aviācijas dienestu vadīšanā (atkarībā no darba stāža).

Karjeras attīstība armijā :

Karjeras attīstība armijā ir atkarīga no dienesta pakāpes. Katra dienesta pakāpe ir saistīta ar atšķirīgiem pienākumiem un atalgojumu.

Gaisa satiksmes vadības dispečeri ir ļoti svarīgi, lai gaisa satiksme noritētu raiti. Gaisa satiksmes vadības dispečeri ir kaislīgi, prasīgi un stingri, viņi ir apmācīti būt par īstiem sargeņģeļiem. Tieši viņiem pasažieri ir pateicīgi par savu drošību un netraucētu ceļojumu norisi.